Site Rengi

DOLAR 17,9331
EURO 18,4099
ALTIN 1.039,38
BIST 2.864,25
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Denizli 34°C
Parçalı Bulutlu
Denizli
34°C
Parçalı Bulutlu
Paz 33°C
Pts 34°C
Sal 34°C
Çar 35°C

ankara escort

Londra, Kuzey şehirlerinin daha sıcak bir dünya için nasıl hazırlıksız olduğunu gösteriyor

20.07.2022
17
A+
A-


LONDRA – Salı akşamı fırtına bulutları Londra’ya girerken, yağmur, orman yangınlarını körükleyen, tren hizmetlerini aksatan ve şehrin altyapı ve sağlık hizmetlerini zorlayan rekor kıran bir günün ardından bunalırken, şehir sakinlerine çok ihtiyaç duydukları rahatlamayı getirdi.

Sıcaklık Çarşamba günü azaldı, ancak Londra ve diğer Avrupa şehirlerinin bu tür aşırı hava olaylarının artan sıklığıyla nasıl başa çıkacağına dair endişelerle dolu bir şehri geride bıraktı.

London School of Economics’teki bir kanaat kuruluşu olan LSE Cities’in CEO’su Philipp Rode, meteorologlar, medya, şehir plancıları ve iklim bilimcilerinden gelen uyarıların sıcak hava dalgası öncesinde “histerik” olduğu yönündeki eleştirinin yanlış olduğunu söyledi. Salı.

“Bu fikir, etkileri oldukça dramatik olduğu için tamamen reddedildi,” dedi Dr. Binmek. “Özellikle yangınlar çok sembolik hale geldi, sadece hazırlık eksikliği değil, aynı zamanda on yıllardır söylenenleri – bunun olacağı gerçeğini – takdir etmemeyi de.”

Sıcak dalgası Fransa, İspanya, İtalya ve Yunanistan’da büyük orman yangınlarına yol açtı ve İngiltere’nin bazı kısımları Salı günü ilk kez 40 santigrat dereceye (104 Fahrenheit) ulaşırken, Paris sadece üçüncü kez hedefi vurdu.

Bu, küresel ısınmanın neden olduğu rahatsız edici bir eğilimin parçası, dünya genelindeki sıcaklıklar, karbondioksit ve diğer ısı tutucu gazların yaygınlaşmasından önceki 19. yüzyılın sonlarına göre ortalama 2 derece Fahrenhayt daha yüksek. Bilim adamları, Avrupa’daki ısı dalgalarının sıklığının ve yoğunluğunun gezegenin hemen hemen her yerinden daha süratli arttığını bildiriyor.

Dr. Rode, Londra ve kuzey enlemlerindeki diğer Avrupa şehirlerinin tarihsel olarak nadir görülen bir sıcaklık tehdidine sahip olduğunu, ancak sık sık bir soğuk tehdidi olduğunu ve hayatta kalmak için uyum sağlamaları gerektiğini söyledi.

“Demiryollarını, güç sistemlerini, okul binalarını ve hastaneleri nasıl tasarladığımızdan çok karmaşık bir altyapı sistemi tasarladık – çok özel bir iklim için” dedi. 35 santigrat dereceye kadar. “Ve dün bunu aştık ve bu çöküşlere neden oldu.”

Londra Ambulans Servisi yaptığı açıklamada, organizasyonu “aşırı baskı” altına sokan sıcak hava dalgasının doğrudan bir sonucu olarak hizmetine olan talebin devam ettiğini söyledi. Ön veriler, Salı günü bir önceki haftaya kıyasla sıcak çarpmasını tedavi etmek için acil durum çağrılarında on kat artış olduğunu gösterdi.

Londra Belediye Başkanı Sadiq Khan Çarşamba sabahı yaptığı açıklamada, Salı gününün kentin itfaiye teşkilatı için İkinci Dünya Savaşı’ndan bu yana en yoğun gün olduğunu söyledi. Yangın, birçoğu amansız sıcakta için için yanan çimenlik alanların yakınında bulunan 41 mülkü yok etti ve alevlerin hızla yayılmasına izin verdi.

Khan, BBC News’e verdiği demeçte, “40 santigrat derecenin üzerindeki sıcaklıklarda iklim değişikliğinin sonuçlarını gösteriyor” dedi.

İtfaiyeciler ve sendikaları, yıllarca süren yetersiz finansmanın onları ne yazık ki hazırlıksız bıraktığını, bazı ekiplerin ara vermeden, yiyecek veya su olmadan ve yedek olmadan 14 saate varan vardiyalar yaptığını söyledi. Londra itfaiyesi, personel sorunsının Salı günü itfaiye araçlarının dörtte birinden fazlasını hizmet dışı bıraktığını söyledi.

Bir sendika yetkilisi, zaman zaman, hizmette olan her motorun kullanıldığını ve yeni bir acil duruma yanıt verecek hiçbir motorun kalmadığını söylüyor.

İklim değişikliğinin neden olduğu aşırı hava koşulları, Avrupa şehirlerinde de şiddetli su baskınlarına neden oldu. Bir yıl önce, şiddetli yaz fırtınaları İngiltere’den Hırvatistan’a zarar verdi. Batı Almanya’yı en çok vurdu, yaklaşık 200 kişiyi öldürdü ve Londra bir günde bir aylık yağmuru gördü ve şehrin çoğunu durma noktasına getirdi.

Dr. Rode, Avustralya veya Kaliforniya gibi orman yangınlarının düzenli olarak meydana geldiği yerlerde olabileceğinden, aşırı sıcakla başa çıkmak için çok az siyasi irade olduğunu kaydetti.

“Ama burada buna sahip değiliz, bu yüzden umabileceğimiz şeyin bir uyandırma çağrısı olduğunu düşünüyorum” dedi. “İnsanların anlaması gerekiyor ki, siz mutlaka daha iyi hazırlanabilirsiniz, ancak bu sadece geleceklerin bir tadıdır.”

Kuzey Avrupa’daki evler esas olarak ısıyı tutmak, yaymak için inşa edilmiştir ve birçoğu yetersiz havalandırılmıştır. İngiliz mühendislik firması Arup için entegre şehirler ve Avrupa için planlama ağına başkanlık eden Léan Doody, Londra gibi yoğun bir şehirde, kötü hava kalitesi, bol kaldırımlar ve nispeten yeşillik eksikliğinin bir araya geldiğini söyledi.

Bununla birlikte, büyük şehirler bu yeni aşırı gerçekliğe büyük ölçüde hazırlıksız kalıyor ve şehir yetkilileri yanıt vermekte zorlanıyor.

Bayan Doody, “Bence her şeyin daha erken olması gerekiyor” dedi. “Risklerin olduğu iyi bilinmeli, ancak bence bu başka bir şey gibi – günden güne üstlenmek.”

Londra belediye başkanlığından bir sözcü yaptığı açıklamada, “iklim değişikliğiyle mücadele için acil eylem ihtiyacını açıkça ortaya koyduğunu ve Londra’yı değişen iklimimize uyarlamak için dünyadaki rastgele bir şehrin en radikal adımlarından bazılarını zaten atıyor” dedi.

Ancak açıklamada, İngiltere’nin ulusal hükümetinin “bu sıcak olayına ve iklim değişikliğinin etkileriyle zaten karşı karşıya olduğumuz gerçeğine hazırlıklı olmadığı” ve “Londra’da aşırı ısınma riskinin üstesinden gelmek için şimdi harekete geçilmesi gerektiği” belirtildi.

Belediye başkanının ofisi, en savunmasız sakinlerin sıcak hava dalgası sırasında serinlemek için bir yere erişmelerini sağlamak için şehir genelinde yerel yetkililerle birlikte çalıştığını söyledi. Şehrin uzun vadeli kalkınma planı olan Londra Planı, inşaatçıları aşırı hava senaryoları için tasarım yapmaya teşvik ediyor.

Doğal manzaraların yerini yoğun binalar, beton ve asfalt örtülerin aldığı şehirler, daha fazla ısınır ve çevredeki alanlara göre ısıyı daha uzun süre korur – iklim ısındıkça büyük bir endişe kaynağı olan “kentsel ısı adası” etkisi.

İngiltere’nin hükümet tarafından bu ay yayınlanan daha geniş sıcak hava dalgası planı, bireylerin güvende kalmaları için tavsiyeler ve altyapının nasıl korunacağı konusunda rehberlik içeriyor.

Ancak eleştirmenler, gereken aciliyetle problemu çözmek için yeterince ileri gitmediğini söylüyor. Ve sera gazı emisyonları büyük ölçüde azaltılmadıkça, şehirleri değiştirmek yeterli olmayacak, Dr. dedi Rode.

“Adaptasyonun belirli bir noktada fiziksel sınırları vardır” dedi. “Tüm zekamız, tüm yatırımlarımız ve teknolojimizle uyum sağlama yeteneğimizi basitçe geride bıraktığınız belirli koşullar var.”

Bu haftanın harareti, adaptasyonun bile daha yeni başladığını açıkça ortaya koydu. Çoğu eski, havalandırması yetersiz binalarda bulunan huzurevleri, sakinleri sulamak ve soğutmak için mücadele etti. Ebeveynler, çocuklarını ısıtmalı dairelerde tutmanın mı yoksa ısıtmalı okullara göndermenin mi daha güvenli olduğu konusunda boğuştu.

Londra’nın metro ağı tipik bir yaz gününde boğucu olabilir – çoğu trenin kliması yoktur ve eski tünellerde birkaç havalandırma bacası vardır. Bir ısı dalgası sırasında sistem dayanılmaz derecede ısınabilir.

Tren rayları aşırı sıcakta genişleyebilir, bükülebilir ve bükülebilir; bu, bu hafta bazı demiryolu hizmetlerinin iptal edilmesine ve diğerlerinin düşük hızlarda çalışmasına neden olan bir tehdittir. Aradan sonra, İngiltere’nin demiryolu ağı, gelecekteki sıcak hava dalgalarıyla nasıl başa çıkılacağına bakmak için bir görev gücü kurdu – geldiğinde uzun zamandır beklenen bir kriz.

Leeds’e giden treni iptal edildikten sonra iki gün boyunca Londra’da mahsur kalan akademisyen Simon Fox, “çürüyen altyapıya çok alışmış bir nüfusun yorgun istifasını” hissettiğini söyledi.

Diğer kalabalıklar ciddi gecikmeler arasında yolculuklarına devam etmenin bir yolunu bulmaya çalışırken, Bay Fox Çarşamba günü Kings Cross istasyonunda yine bir tren bekliyordu.

“Onu devirmek için sadece bir sıcak rüzgar aldı” dedi.

Isabella Kwai ve euan koğuşu rapora katkıda bulundu.

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.